楊梅賣得貴是因為楊梅又嬌嫩壞得又快

@五五五五五5個五：楊梅賣得貴是因為楊梅又嬌嫩壞得又快，木本植物，如果成熟期間下雨，楊梅就壞得更快。

有一部分人的解決方法就是，堆物流。

比如仙居。

每年都是仙居當地市政府牽頭，把果農、冷庫和物流對接在一起。

首先是楊梅的包材。東魁這種個兒大的品種，定製一顆一顆的盒子。

荸薺這種個兒小的品種，碼在長方形的籃子裡，過秤，抽真空。

即使是這樣，如果不能接受到手楊梅會流一點汁水，就不適合從產地直接買楊梅。

然後寄出。一靠快，二靠涼。

這個涼裡有學問。不能不涼，不涼就都爛了。

保冷措施放少了不行，要多。

也不能太涼，大冰塊在路上會有冷凝水，把盒子打濕，也會把楊梅凍壞。

解決辦法就是定製大瓶子，裡面的液體不能灌純水，要灌膠和水的混合物，這樣才能保證一路上保冷的溫度既不太冷、又能持續保冷。

接下來，政府牽頭，對成熟的楊梅進行檢測，不合格的產品不允許售賣；

通過檢測的果園，果農們凌晨就要去果園，趁夜裡涼快摘楊梅，然後按照品級標準，分類分裝好，搶時間進冷庫；

順豐專線一早就有冷藏車在等，把楊梅保冷著送上飛機，內部的派送等級調到最優先，一路飛奔送到買家手裡。

但是這個方案的缺點就是很貴。

第一，包材需要定製，出檢測報告也需要費用。

第二，保冷瓶提前加膠冷凍，費電，且非常重。它們的物流價格和楊梅的身價是一致的。

大閘蟹沒有繩子可以用網兜，但楊梅必須用這種極其浪費空間和重量的保冷方式，否則就會壞掉。

第三，物流費用高昂。每年順豐楊梅專線的價格，都是單獨出一張報價表，比平時寄順豐空運特快生鮮還貴，不願意用可以不用，能用其他物流買到楊梅算順豐輸。

京東你不爭氣啊，很多時候就比順豐慢半天，但是慢半天就定生死。

仙居的楊梅，沒有時間泡藥。能搶到一些時間都在想辦法最快地把它們送到。

今年石油危機，物流這一環，我預估還要漲價。

好了，有一些壞人要開動腦筋了，楊梅壞得快，想辦法延緩不就行了？

慢點送到，省下一筆搶時間的巨款，來點防腐的唄；嫌不夠甜，就泡點甜味劑。

產地之外，越遠越貴，別人買一箱楊梅300多，一斤大幾十、一百多，那不是傻子嘛，這有便宜楊梅，也是楊梅啊，一斤才30塊。

………是吧？

楊梅也不是什麼生活必需品，甚至北方很多人從小根本沒有吃楊梅的習的習慣，覺得吃一個楊梅就這樣子花大價錢，還大費周章，真是沒必要，不買就完了。

支持。

因為北方大眾市場就是接受不了不打藥的楊梅的價格。

如果大眾不消費便宜的，就更少人受害。

活該泡藥的賣不出去。

能接受的北方朋友，可以去產地的果園吃，還當玩一趟呢，也可以找買家從果園直發。

比如我，我就做。

長三角地區有消費習慣，楊梅可是每年的人情世故。離著近嘛，總有辦法能買到不泡藥的。

讓泡藥的死就對了。